Descripción General
Un tambor de embrague y kit de rueda dentada desgastado conduce a un seguimiento de cadena deslizante y vibración aumentada. Esta unidad de reemplazo se fabrica según especificaciones OEM, proporcionándote un enganche confiable y transferencia de potencia suave sin el margen del distribuidor. Es uno de esos artículos de mantenimiento que vale la pena mantener en el estante para que no quedes atrapado en medio de un proyecto con una sierra defectuosa.
Especificaciones clave
- Paso: 3/8”
- Dientes: 7T
- Material: acero endurecido
- Tipo: reemplazo de mercado secundario
Compatibilidad
Construido para ajustarse a Stihl MS661 MS650 064 066 MS660 MS640 Sierra de Cadena y otros modelos que comparten el mismo diseño del tren motriz. Siempre confirma tu modelo específico y año contra la lista de compatibilidad, porque las dimensiones de la rueda dentada pueden diferir incluso entre sierras estrechamente relacionadas.
Notas de instalación
Retira la tapa lateral y el conjunto de barra. Usa un parador de pistón para bloquear el cigüeñal, luego retira el mecanismo de embrague. Cambia el tambor, la rueda dentada y el rodillo como un conjunto para mejores resultados. Reensambla en orden inverso, establece la tensión de la cadena para que la cadena se levante ligeramente del lado inferior de la barra, y ejecuta una prueba de ralentí corto para verificar vibración o ruido.
Preguntas comunes
P: ¿Se ajustará este tambor de embrague 1122 007 1000 a mi Stihl MS660 con una cadena 3/8”, o es solo para los modelos 064/066?
Sí, este kit de tambor y rueda dentada de 7 dientes se ajusta a Stihl MS660 así como a MS650, MS661, 064 y 066, siempre que tu sierra esté configurada para una cadena de paso 3/8”. Lo principal a confirmar es que tu configuración actual usa un sistema de tracción de 3/8”, ya que el tambor debe coincidir con el paso de la cadena.
P: ¿Funciona este tambor de embrague 3/8” 7T con una barra de 8”, y qué más debo verificar antes de instalarlo?
Funcionará con una barra de 8” solo si la barra y la cadena también son de paso 3/8” y coinciden con los componentes de tracción de la sierra. Antes de instalar, verifica el área de borde/rueda dentada para detectar desgaste, inspecciona el rodillo de embrague y asegúrate de que la nariz de la barra y la cadena no estén dañadas por correr en una rueda dentada gastada.
P: Al reemplazar el tambor de embrague en mi Stihl 066, ¿también debo reemplazar el rodillo o engrasarlo durante la instalación?
Es una buena idea inspeccionar el rodillo de agujas cada vez que reemplaces el tambor de embrague, y reemplázalo si hay marcas de daño por calor, decoloración o movimiento áspero. Si el rodillo aún está en buena condición, límpialo y aplica la grasa correcta ligeramente para que el tambor nuevo funcione suavemente sin desgaste prematuro.
