Descripción general
Cuando los dientes del piñón se desgastan y el orificio del tambor se agranda por calor y fricción, es hora de reemplazar el kit de tambor de embrague y piñón. Este kit de reemplazo coincide con las dimensiones del equipamiento original y las especificaciones de material, proporcionando una reparación confiable a un costo menor que ir a través del distribuidor. Mantener este componente en buen estado extiende la vida de tu cadena y barra.
Especificaciones clave
- Material: acero endurecido
- Tipo: reemplazo de reemplazo
Compatibilidad
Construido para encajar en Stihl FS56RC-E FS40C-E FS70R FS50C-E HT56CE FC56C-E FC70C y otros modelos que comparten el mismo layout del tren de transmisión. Siempre confirma tu modelo específico y año contra la lista de compatibilidad, porque las dimensiones del piñón pueden diferir incluso entre sierras estrechamente relacionadas.
Notas de instalación
Retira la cubierta del embrague, barra y cadena. Bloquea el pistón con una herramienta de parada y desenrosca el embrague (roscas para zurdos en la mayoría de sierras). Cambia el tambor y piñón antiguo por el kit nuevo, asegurando que el cojinete de aguja esté sentado correctamente. Reinstala el embrague, cubierta, barra y cadena. Ajusta la tensión de la cadena y deja que la sierra funcione en ralentí brevemente para confirmar la rotación suave del piñón.
Preguntas frecuentes
P: ¿Encajará este kit de piñón de tambor de embrague en mi Stihl FS56RC-E y KM56RC-E, o son los modelos desbrozadora y kombi diferentes?
Sí, este kit está listado como compatible con el Stihl FS56RC-E y KM56RC-E, junto con otras unidades 2-Mix como FS40C-E, FS50C-E, FS55 y MM56. Mientras tu máquina coincida con uno de los modelos listados, este kit de tambor y piñón está pensado para reemplazar el ensamblaje original del tambor de embrague.
P: Mi FS70R hace un ruido de cascabeleo en ralentí y la cabeza a veces sigue girando, ¿podría el piñón del tambor de embrague estar desgastado?
Esos son signos comunes de un tambor de embrague desgastado o cojinete interno, especialmente si también notas acoplamiento desigual al acelerar el motor. Inspecciona el tambor para rasguños, tambaleo o desgaste pesado donde se monta en el embrague, y verifica la condición del cojinete mientras lo tienes desmontado.
P: Al instalar este kit de piñón de tambor de embrague en un Stihl FS55 o FC56C-E, ¿debo reemplazar algo más o agregar grasa?
Es una buena idea inspeccionar las zapatas del embrague, cojinete y hardware de arandela/espaciador durante la instalación, ya que las piezas circundantes desgastadas pueden acortar la vida del tambor nuevo. Aplica la cantidad correcta pequeña de grasa de alta temperatura al cojinete del tambor si tu setup utiliza un cojinete engrasado, pero evita sobreempacar porque el exceso de grasa puede atraer escombros.
